ご成約頂きましたプジョー２０６ＣＣの納車前整備中です☆
エアコンや電装まわり、内装装備のフル点検…
油脂類の交換、ブレーキサスペンションまわりの点検、整備等
細かいところまでチェックはもちろんです☆
別途オーダーも着々と取り掛かっております。
まずはフロントナンバー位置の変更。
次のオーナー様は
もともとフランス車を乗り継いでおられた方ですので
この辺りもよく分かっておられまして
フロントナンバー下部がよく障害物に引っかかる！！
そうなんです…
確かにバンパーより下にナンバーが出ているので、よく引っかかり
ナンバーステーごと下部が曲がる事が多々ありますので
少しナンバーの位置を上げておきました(^-^)
こうしてバンパーと下部をツラにしておくと
引っ掛けることも避けられますね☆
次にタイミングベルト、ウォーターポンプまわり一式交換☆
こちらはいつものようにキッチリ正確に作業です！
テンショナーの調整も何度も確認し調整して合わせてますのでバッチリです(^^♪
次に予防整備としてＡＴ油圧ソレノイドバルブの交換♪
この作業はプジョーのＡＴ（ＡＬ４）の今後のトラブル防止として
交換しておきます！
３万ｋｍ台ですがＡＴＦも結構汚れますし
間違いなく酸化し劣化もしていることでしょう♪
安心して乗って頂く為には重要整備です☆
どんな車もそうですがＡＴは異物の混入はタブーです。
部品もキレイに、作業もキレイに丁寧にですね…(>_<)
バルブボディーまわりを触った後は
しっかりニュートラルポジションの調整♪
サーキットテスター、車両診断テスターを使い…
何をするにもハンドツールだけでは出来ない作業ですね(^-^;
その後、リフト作業が完了したら
一旦リフトから車両を下ろし、またまた室内の作業にかかります。
これから一部ペイントにも入りますが順調に進んでおりますので
もうしばらくお待ちください。。。
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